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4 CARICARE L‘ELICOTTERO

Attenzione: Prima della ricarica e dopo ogni volo lasciar raffreddare la

batteria da 10 a 15 minuti. In caso contrario è possibile danneggiare la

batteria del velivolo. Non lasciare incustodito nonostante la procedura

di ricarica anche se questa viene controllata elettronicamente.

•Spegnerel‘elicotteroedilradiocomando.

•Condovutacautela,posizionarel‘elicottero,conilnasodellafusoliera

verso l‘alto, nel radiocomando. Prestare attenzione che la scheda dei

contatti sia inserita nell’apposita sede nel radiocomando (4A).

•LaricaricainiziaquandosiaccendeilLEDblu(diricarica)dell‘elicottero

(4B).

•LaproceduradiricaricaèconclusanonappenailLEDdiricaricasi

spegne.

•Conclusalaricarica,rimuoverel‘elicotterodalradiocomando.

Dopo un tempo di ricarica di 20-30 minuti l‘elicottero può

rimanere in volo circa 5-7 minuti.

5 PREPARAZIONE DELL‘AVVIO

Il regolatore di corsa (regolatore sinistro del radiocomando) deve essere

rivolto verso il basso prima dell‘attivazione (5A). Premere brevemente il

tasto ON/OFF del radiocomando (5B): il LED alimentazione lampeggia

di luce rossa. Posizionare su „ON“ l‘interruttore ON/OFF situato sul lato

inferiore dell‘elicottero (5C). Posare l‘elicottero sul terreno in modo che

la coda punti nella vostra direzione. Con la leva di comando sinistra,

accelerare al massimo (una sola volta e brevemente), affinché si

accenda permanentemente il LED alimentazione del radiocomando.

A questo punto l‘elicottero è pronto alla partenza. Dopo il volo,

spegnere per prima cosa l‘elicottero, quindi il radiocomando. Per

spegnere il radiocomando, premere il tasto ON/OFF per circa 3 secondi.

2 RADIOCOMANDO

2A Regolatore di corsa Su/Giù

2B Tasto ON/OFF

2C Trasmettitore a raggi infrarossi

2D Regolatore di comando per

sinistra/destra

2E Tasti trim sinistra/destra

2F Stazione di ricarica

2G LED alimentazione

2H Coperchio vano batterie

3 INSERIRE LE BATTERIE (RADIOCOMANDO)

3A Svitare e rimuovere il coperchio.

3B Inserire 4 x 1,5 V Batterie AA rispettando le indicazioni di popolarità

presenti nel vano batterie.

3C Chiudere il coperchio del vano batterie e avvitare.

1 ELICOTTERO

1A Pale del rotore opposte

1B Stabilizzatore

1C Ricevitore a raggi infrarossi

1D Interruttore ON/OFF

1E Presa di ricarica

•Perl’operazionedicaricamento

assicurarsi di avere sempre una

base resistente al fuoco, in un

ambiente tutelato dal pericolo di

incendi.

•Labateríanodebedejarse

desatendida durante el proceso

de carga.

•Nonsmontareomodificarei

contatti delle batterie.

Non danneggiare o perforare le

celle della batteria.

Vi è il rischio di esplosione!

•TenerelabatteriaLiPolontana

dalla portata dei bambini.

•Scaricarelebatterieperlo

smaltimento e/o attendere che

si siano esaurite. Coprire i poli

liberi con nastro adesivo per

evitare cortocircuiti!

Cura e manutenzione:

•Utilicesolounpañolimpioy

húmedo para limpiar el

helicóptero.

•Proteggerel’elicotteroele

batterie dall’esposizione diretta

alla luce solare e/o dall’effetto

diretto del calore.

•Nonesporrel’elicottero

all’umidità poiché questo

potrebbe comportare danni

all’elettronica.

•Controllareregolarmente

qualsiasi danno presente su cavi,

connettori, alloggiamenti e altri

componenti appartenenti a

trasformatori, alimentatori o

caricabatterie utilizzati insieme al

modellino, ed eventualmente

ripararli prima che i dispositivi

vengano utilizzati.

Requisiti delle batterie per il

multicottero:

Alimentazione:

Potenza nominale:

DC3,7V/0,33Wh

Batterie: 1 x 3,7 V batteria

Batterie LiPo (sostituibili)

Capacità: 90 mAh

Requisiti per batterie

monouso/ ricaricabili del

radiocomando:

Alimentazione:

DC 6 V

Batterie: 4 x 1,5 V “AA”

(non fornite)

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